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ATTELER
Contrairement
à la voiture 2 roues, les brancards de la voiture 4 roues n’ont aucun rôle à
jouer dans l’assiette de la voiture

Ces brancards sont articulés, parfois indépendamment l’un
de l’autre.
Leur oscillation sur le plan vertical est possible
et dangereuse à chaque ralentissement ou arrêt. Pour les empêcher de pointer
vers le haut, les bracelets du harnais sont remplacés par des porte-brancards
qui fixent ces derniers bien plus serrés. Généralement, sur les harnais
spécifiques, la dossière ne coulisse pas.
Ou encore : Porte-brancards de sécurité, qui convient pour tout
type de brancards et qui permet d’atteler et
de dételer très rapidement

Passons maintenant aux séquences « atteler » et
« dételer » pour lesquelles j’ai rencontré lors de mes recherches un
certain nombre de méthodes. Si certains d’entre vous souhaitent commenter ces
différentes façons de faire et surtout nous apporter des explications sur le
pourquoi dans un sens, et pourquoi dans l’autre, c’est avec GRAND
PLAISIR !
1ère METHODE :
selon :
« Manuel
d’Attelage » de la FEF en 1987
« L’attelage » de
Bénédicte Desmarais 2005
ATTELER
Amener
la voiture sur le terrain d’exercice clos. Amener le poney/cheval devant la
voiture, le plus possible dans l’axe. Une personne à la tête de l’équidé
l’empêche de bouger
Amener
la voiture derrière le poney/cheval, brancards levés
1 Baisser les
brancards, les poser sur les porte-brancards et fermer les porte-brancards
2 Attacher les traits au palonnier
3 Boucler les courroies de reculement en passant dans les
arrêtoirs
4 Attacher la Sous-ventrière
VERIFIER

Monter
Ajuster
les guides dans la main gauche, monter, s’installer à droite
Faire
monter le coéquipier
C’est
parti !
DETELER
Arrêter
la voiture, le coéquipier descend et se met à la tête du poney/cheval, le
meneur peut descendre et range ses guides sous la croupière
4 déboucler la sous-ventrière
3 déboucler les reculements
2 ôter les traits en les repassant dans l’avaloire ou en
les posant sur le dos
1 Ouvrir les porte-brancards, ôter les brancards des
porte-brancards, relever les brancards.
VERIFIER
Cette méthode peut être
utilisée lorsque l'on cherche encore le réglage du
matériel par rapport à un cheval ou à une voiture.
Il est ainsi possible de régler la longueur des traits pour que
les porte-brancards restent en face de la sellette plus facilement que
si la sous-ventrière était déjà
bouclée.
Lorsque le harnais est réglé pour un cheval et une
voiture donnés, et qu'on utilise toujours ce même cheval
et cette même voiture, on utilise plutôt la deuxième
ou la troisième méthode.
Toutefois, certains garderont cette chronologie par souci
d'économie de gestes : on remonte de la voiture au cheval en
attachant traits, reculements, sous-ventrière. Il est même
possible de pousser cette économie à l'attache du
côté droit, puis du côté gauche, où
l'on est ainsi prêt à monter en voiture. A faire avec un
cheval dont on est absolument sur, dans des conditions optimales de
sécurité.
Je ne recommande pas cette méthode qui ne respecte pas la
sécurité (symétrie des attaches). De plus, cette
méthode omet la dernière phase qui est la VERIFICATION.
2ème METHODE :
selon :
« Etre
Meneur »manuel FFE de 2002
« Atteler chez soi » de B
Lecointe
« L’univers des Chevaux »
de Gründ1997
ATTELER
Amener la
voiture sur le terrain d’exercice clos. Amener le poney/cheval devant la
voiture, le plus possible dans l’axe. Une personne à la tête de l’équidé
l’empêche de bouger
Amener la voiture derrière le
poney/cheval, brancards levés
1 Baisser les
brancards, les poser sur les porte-brancards et fermer le portes-brancards
2 Attacher la Sous-ventrière
3 Attacher les traits au palonnier
4 Boucler les courroies de reculement en passant dans les arrêtoirs
DETELER
Arrêter
la voiture, le coéquipier descend et se met à la tête du poney/cheval, le
meneur peut descendre et range ses guides sous la croupière
4 déboucler les reculements
3 ôter les traits en les repassant dans l’avaloire ou en
les posant sur le dos
2 déboucler la sous-ventrière
1 Ouvrir les porte-brancards, ôter les brancards des
porte-brancards, relever les brancards.
Et une 3ème METHODE
Selon : « Précis de l’Homme de Cheval » de L et C
Josquin 2001
ATTELER
Amener la voiture sur le terrain d’exercice clos. Amener
le poney/cheval devant la voiture, le plus possible dans l’axe. Une personne à
la tête de l’équidé l’empêche de bouger
Amener la voiture
derrière le poney/cheval, brancards levés
1 Baisser les brancards, les poser sur les porte-brancards et fermer
les porte-brancards
2 Attacher les traits au palonnier
3 Attacher la Sous-ventrière
4 Boucler les courroies de reculement en passant dans les
arrêtoirs
Vous n’avez plus besoin
de dessin et je vous dispense de la séquence inverse.
Voir aussi :
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