L'attelage Pédagogique

Atteler et Dételer
une voiture 4 roues

Contrairement à la voiture 2 roues, les brancards de la voiture 4 roues n’ont aucun rôle à jouer dans l’assiette de la voiture

Ces brancards sont articulés, parfois indépendamment l’un de l’autre.
Leur oscillation sur le plan vertical est possible et dangereuse à chaque ralentissement ou arrêt. Pour les empêcher de pointer vers le haut, les bracelets du harnais sont remplacés par des porte-brancards qui fixent ces derniers bien plus serrés. Généralement, sur les harnais spécifiques, la dossière ne coulisse pas.

Ou encore : Porte-brancards de sécurité, qui convient pour tout type de brancards et qui permet d’atteler et de dételer très rapidement

Passons maintenant aux séquences « atteler » et « dételer » pour lesquelles j’ai rencontré lors de mes recherches un certain nombre de méthodes. Si certains d’entre vous souhaitent commenter ces différentes façons de faire et surtout nous apporter des explications sur le pourquoi dans un sens, et pourquoi dans l’autre, c’est avec GRAND PLAISIR !

Ière Méthode

selon le « Manuel d’Attelage » de la FEF en 1987, et « L’attelage » de Bénédicte Desmarais 2005

ATTELER

Amener la voiture sur le terrain d’exercice clos. Amener le poney/cheval devant la voiture, le plus possible dans l’axe. Une personne à la tête de l’équidé l’empêche de bouger
Amener la voiture derrière le poney/cheval, brancards levés

1 Baisser les brancards, les poser sur les porte-brancards et fermer les porte-brancards
2 Attacher les traits au palonnier
3 Boucler les courroies de reculement en passant dans les arrêtoirs
4 Attacher la Sous-ventrière
VERIFIER


Ajuster les guides dans la main gauche, monter, s’installer à droite
Faire monter le coéquipier
C’est parti !

DETELER

Arrêter la voiture, le coéquipier descend et se met à la tête du poney/cheval, le meneur peut descendre et range ses guides sous la croupière

4 déboucler la sous-ventrière
3 déboucler les reculements
2 ôter les traits en les repassant dans l’avaloire ou en les posant sur le dos
1 Ouvrir les porte-brancards, ôter les brancards des porte-brancards, relever les brancards.
VERIFIER

Cette méthode peut être utilisée lorsque l'on cherche encore le réglage du matériel par rapport à un cheval ou à une voiture. Il est ainsi possible de régler la longueur des traits pour que les porte-brancards restent en face de la sellette plus facilement que si la sous-ventrière était déjà bouclée.
Lorsque le harnais est réglé pour un cheval et une voiture donnés, et qu'on utilise toujours ce même cheval et cette même voiture, on utilise plutôt la deuxième ou la troisième méthode.
Toutefois, certains garderont cette chronologie par souci d'économie de gestes : on remonte de la voiture au cheval en attachant traits, reculements, sous-ventrière. Il est même possible de pousser cette économie à l'attache du côté droit, puis du côté gauche, où l'on est ainsi prêt à monter en voiture. A faire avec un cheval dont on est absolument sur, dans des conditions optimales de sécurité.
Je ne recommande pas cette méthode qui ne respecte pas la sécurité (symétrie des attaches). De plus, cette méthode omet la dernière phase qui est la VERIFICATION.

IIème METHODE

selon « Etre Meneur »manuel FFE de 2002, « Atteler chez soi » de B Lecointe, « L’univers des Chevaux » de Gründ1997

ATTELER

Amener la voiture sur le terrain d’exercice clos. Amener le poney/cheval devant la voiture, le plus possible dans l’axe. Une personne à la tête de l’équidé l’empêche de bouger

Amener la voiture derrière le poney/cheval, brancards levés
1 Baisser les brancards, les poser sur les porte-brancards et fermer le portes-brancards
2 Attacher la Sous-ventrière
3 Attacher les traits au palonnier
4 Boucler les courroies de reculement en passant dans les arrêtoirs

DETELER

Arrêter la voiture, le coéquipier descend et se met à la tête du poney/cheval, le meneur peut descendre et range ses guides sous la croupière
4 déboucler les reculements
3 ôter les traits en les repassant dans l’avaloire ou en les posant sur le dos
2 déboucler la sous-ventrière
1 Ouvrir les porte-brancards, ôter les brancards des porte-brancards, relever les brancards.

Lire aussi :
Atteler et dételer une voiture 4 roues

Lire aussi :
Atteler et dételer une voiture 2 roues

Bibliographie :