De
tous les sports équestres, l'attelage est certainement le plus
dangereux, tout simplement parce que le cheval tire une voiture plus
large que lui, sans jamais savoir en apprécier la largeur, qu'il
est solidaire de cette voiture et que l'on est assis dedans. Cette
remarque n'est pas faite pour faire peur ou décourager, mais
pour rester réaliste et rappeler encore le principe absolu de
sécurité.
Sur
le plan mécanique, cette notion va de la maintenance
préventive à la réparation après casse :
Voitures et harnais sont concernés, ils doivent être
entretenus et adaptés au cheval. L'inconfort rend le
travail pénible et par conséquent dangereux.
Sur
le plan humain, la sécurité englobe les
compétences et les moyens de les mettre en application : le
meneur doit savoir se servir correctement de tout le matériel et
du potentiel animal dont il dispose. Il doit être capable de
mener autrement qu'avec quelques notions sommaires, accompagnées
généralement du "ça va bien se passer, le cheval
est gentil". Pour cela il doit être formé par une personne
compétence, qu'aucun manuel, ni site internet ne saura remplacer.
Contrairement
aux apparences données, entre autres par les fims western, il
n'est pas simple d'atteler. Dans la presque totalité des cas,
quand l'accident se produit, le fautif etait inconscient de l'importance
réelle du danger, ou bien, ne se doutait même pas qu'il
existait.
La
sécurité est toujours le souci majeur d'un meneur
responsable. Un meneur calme, ordonné et refléchi, est
moins dangereux qu'un meneur brouillon, tête en l'air, ou pire,
orgueilleux.
Un animal insuffisament dressé sera incapable de faire correctement face au moindre problème.
Une
connaissance élementaire de l'éthologie est indispensable
pour comprendre les réactions fondamentales d'un animal et s'y
adapter.
Dresser un animal ce
n'est pas le contraindre à obéir par la force. La véritable hiérarchie doit être
fondée sur la confiance réciproque, alors que l'autoritarisme est
à l'origine de presque tous les conflits.
Un
co-équipier est indispensable : en cas de problème, on ne
peut s'occuper à la fois, du cheval, du harnais et de la voiture.
Les accidents d'attelage
Voiture : mauvais entretien, inadaptation à l'animal provoquant une réaction de rejet, largeur par rapport au cheval
Harnais : mauvais réglage provoquant une réaction de rejet, mauvaise qualité, mauvais entretien (casse)
Animal : peur ou désobeissance
Co-équipier : erreur d'équilibre ou autre
Meneur :
incompétence à gérer -entre autre- tout ce qui
précède, erreur au moment de garnir et atteler
Mineur : port de la bombe
L'attelage est
au dire de ses pratiquants une extraordinaire façon de vivre le
cheval, la plus conviviale, la plus merveilleuse, la plus sportive, la
plus élégante ... Mais c'est une discipline trop
exigeante pour pouvoir être abordée seul, sans l'aide du
savoir d'autrui.
Lire aussi :
J-F Rigny "Atteler en toute sécurité"
Les fondamentaux de l'attelage Galop 1 à 7 - Laurence Grard Guenard
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